LED车灯

    为尽可能的防止出现起雾和进水这类情况，作为车主的我们选择一家负责任有口碑的好店家显然很有必要，目前国内改装大灯十分流行，很多城市都有在当地比较活跃的车友会等民间组织，在改装大灯之前多找一些有过改装大灯经验的车主取取经，或是通过专门的改装车灯网站找到一家有经验的改装店进行安装才是上策。

    说点题外话，目前国内的改装市场甚至是汽车零配件市场中贩卖的产品可谓是鱼目混珠，以假充好的现象十分普遍，尤其是改装大灯这种较为流行的改装升级项目，不要盲目消费，在改装前一定要权衡好其中的利弊得失，尽可能的维护好自己的权益。

    重庆车灯改装结语：现在很多车主都喜欢给爱车改装车灯，尤其是汽车大灯改装，改装之后看起来更加的拉风，同时用起来也更加的舒服。但是需要注意的是，对于汽车改装led大灯也不是随意胡乱改装的，尤其是牵涉到开车安全的地方，务必要慎重。作为汽车的眼睛，改装大灯不仅会影响到自己，可能还会影响到其他汽车的行驶。因此改装需谨慎，安全才是王道。谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：

    一、加大原车灯泡功率

    一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。

    由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

    二、换装进口灯泡

    常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。

    换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。

    三、加装车灯增亮器

    当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，管不管用听了下面的故事您就明白了。

    一好友刚改了车灯增亮器，想向我证明他花小钱占了个大便宜，于是相约半夜出来比灯光。结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场，我把没做任何灯光改造的捷达(报价;图片)和他加装了增亮器的赛欧往一块一停，同时打开远光灯一比，我那朋友二话没说调头就走，从此再不提增亮器的事儿了。他咬着牙说：“下回不改了氙气大灯，兄弟就绝不再见你！”后来听说他又到汽配城，花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。通过这个亲身经历告诉我，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！

    四、换装透镜照明系统

    时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。

    其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。

    不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。

    五、改装氙气大灯

    氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，所以我们在购买选择时要加倍谨慎。

    氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用；它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。