换灯的季节已经到来，车手的问题也来了。许多换灯者会特别注意他们自己的灯。他们总是害怕下水弄伤灯…而很多车手确实发现了这个问题:早上起来转一圈车，哇，雾灯都是雾蒙蒙的，不会被封住的，今天天翼车灯会来给大家详细解释这个问题，消除车手心中的疑惑。

　　大灯之所以有水雾，是因为大灯中的水蒸汽在其饱和温度以下，在遮罩表面形成薄膜状和水状凝结，即水蒸汽在其表面下和表面上遇到灯罩。气液转换?结果。空气中饱和水的浓度与温度密切相关。当温度高的时候，空气可以含有更多的水。当温度较低时，空气只能含有较少的水，所以多余的水会凝结在物体的表面。头灯,灯泡周围的空气的温度上升后,灯泡,灯内的温度和灯泡的中心到一边墙内(包括镜子和灯罩)灯是减少,和温度的内表面附近的灯罩是最低的。当灯具含有相对高浓度的水蒸气时，靠近灯罩一侧的持气量极小，水汽从空气中析出，凝结在灯罩内壁上，造成雾霭;同样，如果汽车内部暴露在阳光下，当车灯被关掉时，车灯内部材料中所含的水分就会蒸发，车灯内部空气的温度就会升高。当水达到饱和时，灯罩内表面会起雾。

　　那么，你如何判断车头灯是进水了还是起雾了呢?天翼车灯升级告诉你!前照灯不同于雾天和进水。进水是由于密封不良造成的，无法消除灯内积水，雾滴是一种可以消除的物理现象。灯内出现雾后，在照明状态下1~1.5h可完全消除雾;在静止状态下，可储存在湿度小于50%的干燥环境中24~36h，可自动完全消除灯具内部的雾气，这种现象就是起雾。如果镜头内壁上的大面积雾凝结并凝结成向下流动的水，它就会积聚在灯内。长期以来，当多次使用时，随着温度的升高，雾霭会大面积沉积在透镜的内表面。这种现象应该被判断为水。