车灯的改装一直是改装界的热门话题。改装大灯的目的是为了看清黑暗的道路，提高夜间行车的安全性，降低夜间行车的难度；延长车灯的使用寿命，减少车灯故障的发生；让你的车更酷，更个性，更与众不同。我想大部分的改装车骑手还是特别关注第三点的。

大灯的改装也分为三个级别；

初步改装：白色卤素灯泡和大功率卤素灯泡改装费用：60元-300元改装效果：不明显。

中级改装：充氙灯泡改装费用：300元-800元改装效果：一般。

顶部改装：hid氙气灯改装费用：2000-10000元；改装效果：优秀。

改装氙气灯主要有三个部分：

用氙气灯泡替换卤素灯泡。

优点：由于市场上已经推出了适应H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，几乎所有型号都可以应用。

缺点：一方面，由于氙气灯泡和原卤素灯泡的尺寸和大小不一样，发光部分必须偏离焦点位置，从而造成聚焦不足和正确的远光灯功能等严重的负面影响。甚至导致眼花缭乱的流量概率增加百倍。另一方面，由于原车的电路发生了变化，一旦出现产品质量问题，很可能会造成短路和火灾。

更换前照灯总成。

优点：这种改装方式主要采用了原厂配套的氙气大灯，即氙气光源配合特别设计的配光镜和反光镜，成为一种理想的改装方式。

缺点：贵。

在前部或车顶安装氙气辅助灯。

优点：这种改装相对灵活，用户可以根据车辆前壁形状和自身喜好选择合适的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个人需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80 ~ 90毫米，大至200毫米，适用于卡车、越野车和轿车。

缺点：对车辆前壁的保险杠和格栅有一定的尺寸要求，在改装前需要仔细测量。

很多骑手盲目追求酷和个性，陷入了改装的误区。其实大灯越亮越好。

误以为灯泡越亮越好，于是对车灯进行了改装。具体方法有两种：增加原车的灯功率和改装氙气大灯。然而，这些方法都不同程度地存在隐患。

随着灯泡瓦数的增加，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化和灯座熔化加速，也给发电机、保险丝和电池带来太大负担。很多自燃车辆都是这种动力提升改装造成的。因此，基本上，照明专家不建议您使用这种方法来点亮灯具。目前市面上有升级后的正常功率(55W-60W)的卤素灯泡，如飞利浦极光、夜极光等，是在不改变功率的情况下，采用高科技技术生产的高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是，它们完全符合国家法规，不会对彼此的驾驶造成障碍。

氙气大灯的改装也存在隐患。氙气灯其实只是一个统称，因为国内生产的1500元到10000元进口的HIDs在市场上都叫氙气灯，但质量良莠不齐，甚至有些国产氙气灯看起来像氙气大灯。然而，非正统的高压放电光源，加上低成本的高压封装和改装的线组，在很大程度上损坏了原有的灯具和电气系统。此外，由于氙灯的照明强度较高，分散的高亮度灯光容易造成交通事故。因此，对于亮度要求较高的车主，一般建议使用质量有保证的升级卤素灯泡或品牌氙气大灯组合套件。

此外，考虑到很多年轻人喜欢白光，又苦于普通品牌氙气大灯价格难以承受，很多国际品牌特别是在中国市场推出了白光型升级卤素灯泡。与汽车工厂配备的普通卤素灯相比，这些产品在颜色、亮度和使用寿命上都有了很大的提高，价格也远低于氙气大灯。例如，许多车主人最喜欢的蓝钻灯和银兵升级版卤素大灯比他们的4200K氙气大灯便宜80%以上，经济实惠。